国际油价如同脱缰的野马一路飙升，消费者购买油车的期望值锐减，国内轿车市场早已积压的产能过剩问题彻底爆发，以富康、爱丽舍为代表的合资轿车率先打破僵局，掀起一场声势浩大的大幅降价潮，原本就竞争激烈的国内汽车市场，瞬间陷入前所未有的惨烈价格战，每家车企都不敢置身事外。 吉利汽车长期以来主打经济型轿车，走薄利多销的路线，在国内汽车市场艰难立足，利润率只有5%左右。合资品牌带头降价，吉利汽车为了保住来之不易的市场份额，只能被迫跟风，每辆车的优惠幅度从几千元到上万元不等，这让本就紧张的资金链雪上加霜，盈利能力急剧下滑，连新能源研发的投入都受到了严重影响。 随着国内汽车价格战越演越烈，李书富脑海里反复思索着吉利汽车的未来出路——如何才能实现弯道超车？如何才能摆脱当前的困境？就在...

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